東急線の編成表を公開しました。車椅子スペースと優先席の位置も確認できます。

【山手線E235系→115系を置き換え?】車両置き換えの流れ#2 JR山手線E235系

このシリーズは、とある一つの路線に導入された新型車両をピックアップし、最終的にどの線区の車両にまで置き換えの流れが生まれたのかを考察します。
(具体例:埼京線E233系→ 埼京線205系⇨富士急行6000系 → 富士急行1200形⇨岳南電車9000形 → 岳南電車7000形)

この記事ではテーマは前回に引き続き、第2段として山手線のE235系0番台を取り上げます。
(第1段とその後の記事は、当記事最下部のカテゴリの一覧からアクセス頂けます。)
さて、本題に入ります。2015年に山手線にE235系0番台が導入されました。これに伴いE231系500番台は2020年1月下旬までに全編成が置き換わり、E231系500番台は三鷹車両センターへ転用されました。
それでは、転用の様子を図とともに振り返りたいと思います。
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(画像をクリックすると、高解像度でご覧いただけます。)
E235系が導入される1年前、先行してE231系500番台トウ520編成が山手線から運用離脱しました。2016年からは本格的に置き換えも進行し、2020年2月までにE231系500番台は10号車を除く10両を中央・総武緩行線仕様に改められ三鷹車両センターへ転用されました。外れた10号車は一部を除きE235系仕様に改造され、E235系の編成中に新たに組み込まれました。
三鷹車両センターへ転用されたE231系500番台は、同センター所属の209系500番台・E231系900番台の全編成とE231系0番台の一部を置き換えました。
まず最初にE231系0番台が置き換えられました。最初の2編成は、増発用で常磐快速線に改められて松戸車両センターへ転用されました。なお、常磐快速線では6ドア車は使用されないため、交換用のサハ2両はB22編成から捻出されました。その後もE231系500番台の転用による置き換えも本格化し、209系500番台とE231系900番台も置き換え対象に含まれました。これらの車両の多くは、京葉車両センターと川越車両センターに転用されました。
京葉車両センターへ転用された車両は、武蔵野線用の205系0番台・5000番台を順次置き換えました。置き換えられた205系は全編成インドネシアのKCIへ渡り、現地の車両を置き換えたと考えられます。(詳細は不明です。分かる方コメント下さい…)
川越車両センターへ転用された車両は、E231系3000番台・209系3500番台として八高線・川越線用の205系3000番台と209系3000番台を全て置き換えました。なお209系3100番台は、当記事制作時点では疎開と運用復帰が繰り返されているため、今後の動向に注目です。
205系3000番台のうち2編成は、各種改造を施し6000系6700番台として富士急行へ譲渡されました。この転用により、富士急行5000形と1 200形1編成が置き換えられました。5000形は1両保存され、残った1両と1200形は解体されました。
209系3000番台は、1編成が郡山総合車両センターでJR大宮総合訓練センター(東大宮)への訓練車として転用されました。ここではそれまで使用された訓練車である209系車体を置き換えました。ここで置き換えられた訓練車は、機器更新を施した上でJR八王子総合訓練センター(新秋津)へ転用されました。ここでは、東大宮と同様にこれまで使用された訓練車である209系車体を置き換えました。次に、この新秋津で置き換えられた訓練車は、機器更新を施した上でJR長野総合訓練センターへ転用されました。ここでは、これまで使用された115系車体の訓練車を置き換えました。この115系訓練車はその後解体されました。
川越車両センターへ転用されたE231系で余剰になったM車の一部は、三鷹車両センターへ残留するE231系0番台に組み込まれました。ここでは6ドア車とサハ1両を交換するような形で、6M4Tに組み替えされました。機器更新を施し、E231系500番台とユニット構成とドア数を揃えた形で残留されました。
一連の流れは以上です。E235系0番台導入により、どの車両が最も遠い流れを受けて引退したかと考えると、JR長野総合訓練センター115系ということになりました。
一方で、先述の通り川越車両センター所属の209系3100番台はまだ動きがありません。今後の動向によっては、新たに置き換えの流れが生まれることも予想できます。同車の今後の動向にも注目ですね!
次回は東急池上線・多摩川線新7000系導入による車両動向を考察しようと思います。

コメント

  1. 管理人 より:

    当記事に一部脱字があることが、訪問者からのご指摘で発覚致しました。

    ご指摘下さった方、この場をお借りして御礼申し上げます。

  2. しーたん より:

    KCIでは、元東西線5000系や元東葉高速1000形の置き換えがされる予定ですね。

  3. 管理人 より:

    しーたん 様、コメントありがとうございます。

    5000系が置き換えられるのですね。日本車が日本車を置き換えるのは面白いですね!

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