本日は、先日長津田車両工場を出場した横浜高速鉄道Y500系Y512FのATO調整試運転が行われたので撮影してきました。
Y500系 東横線多摩川駅にて
検査時(入出場含む)には付いていなかったHMを掲出した状態で試運転しました。もちろん15周年ラッピングは施された状態です。
トンネルから出てきた時点で、英字表記になるのは予想がついたのでLED表示は捨ててシャッタースピードを少し早めました。そのためこのような結果となりましたが、綺麗な状態で試運転をするY500系ラッピング車両を撮影出来て良かったです。
前回入場したY515Fと同様に、今回の長津田車両工場入場により、車内貫通扉が5050系後期車タイプに変更されました。これでY500系の化粧板付き貫通扉の編成は3編成へとなりました。他の編成も検査入場により普及すると予想ができます。
これで以上です。
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