東京総合車両センター「夏休みフェア2015」へ訪問

※2015年の記事です。

今日は西武の南入曽車両基地と、JRの東京総合車両センターの一般公開がありましたね〜皆さんはどちらに行かれましたか？

私はどちらかというとJRの通勤列車が好きなので、タイトル通り東京総合車両センターに行ってきました。

それでは、東京総合車両センターでの撮影分を振り返ります。

車両展示

今年は歴代の通勤列車オンリーです。

とりあえず、一両ずつ見ていきましょう。

一番左には千葉地区で活躍中の209系2100番台。2100番台の展示は数年前にもありましたね〜

次は常磐緩行線で活躍中の209系1000番台。今年初の展示です。この車両は人気あったかな？ちなみにこのマト81編成は一昨日TKに全般検査目的で入場したばっかです。

次は常磐快速線で活躍中のE231系0番台の付属編成。

最後は南武線で活躍中のE233系8000番台。E233系では人気がありますね〜

ちなみにN1編成は落成から1年ぐらいですかね…？

後は並びのシーンを…

この並びは滅多に見ることありませんね！

これは比較的見やすい並びですね(笑)

これは貴重な並びだと思います…

209系2100番台は写ってませんが、この並びも良いですよね〜

E235系の展示

こんな間近で見れたのはとても嬉しいです！ここの場所の開放も珍しいですね。ちなみに山手線表示です。

これ品川東京方面の表示です。

シャッタースピード1000/1ぐらいまでなら、綺麗に写りそうです。

サスティナなのでとてもスッキリしてますね〜

山手線表示の側面行先表示器です。

品川・東京方面の幕です。デザイン良いですよね〜

英語表示

10号車のサハE235-4620です。元トウ520の10号車ですね〜

少し歩いていたら、車内が見えるようにドアが空いておりました。

あまりよく撮れませんでしたが、車内広告です。

E235のドアです。

その他

中央・総武緩行線のE231系800番台が入場中でした。

先ほどの209系1000番台マト81編成の後ろの何両かです。

特にレア幕ではないですが…

側面が、上野東京ライン快速アクティー氏家 と、とてもレアな行先を表示していました。時間によって茅ヶ崎表示出したりしていたらしいです。

E233系1000番台サイ177編成（脱線事故当該車両）

試乗会の時に車窓から、昨年2月に川崎駅構内で脱線事故をおこした宮サイ177編成の無事だった車両が見えました。

所属表記はまだ「宮ウラ」のままで、特にサビなどはなさそうです。

パンタグラフや、屋根周りはむしろ綺麗ですね。早めに復帰して欲しいですね。

試乗会

今年は川越車両センター所属の209系3000番台ハエ61編成でした。八高線209系3000番台で唯一の川崎重工製ですよね〜

ちなみにこの時の行先表示は「箱根ヶ崎」で、午後再び見に来たら…

「南古谷」でした！　そういえば、今年試乗会の整理券配布されなかったなぁ…

最後に正門の901系を…

今年はHM付いてませんね…

あ、そういえば入場中のE231系1000番台が機器更新されてました。走行音気になりますね〜

長くなりましたがこれで以上になります。最後までご覧下さりありがとうございます。